Caratteristiche strutturali della valvola di arresto elettrica

Per quanto riguarda la valvola di arresto, non è necessario solo sapere come installarla e mantenerla, ma anche come utilizzarla. Quando si apre e si chiude la valvola di arresto, la forza deve essere costante e non avere impatto. Alcuni componenti delle valvole di arresto ad alta-pressione che vengono aperte e chiuse dall'impatto hanno tenuto conto del fatto che questa forza di impatto non è equivalente a quella delle valvole di arresto generali. Quando la tubazione viene utilizzata per la prima volta, c'è molta sporcizia all'interno. La valvola di arresto può essere leggermente aperta e il flusso ad alta{5}}velocità del mezzo può essere utilizzato per eliminarlo, quindi può essere chiuso delicatamente (non chiuso rapidamente o violentemente per evitare che le impurità residue pizzichino la superficie di tenuta) e quindi aperto di nuovo. Ripetere questo processo più volte per eliminare lo sporco e rimetterlo in funzionamento normale. Per la valvola di arresto normalmente aperta, potrebbe esserci dello sporco sulla superficie di tenuta. Quando lo si chiude, deve essere anche lavato con il metodo sopra descritto e quindi chiuso formalmente. Se l'attuatore elettrico è danneggiato, deve essere riparato immediatamente e non deve essere sostituito con una chiave allentata per evitare di danneggiare lo stelo della valvola, l'apertura e la chiusura, che potrebbero causare incidenti nella produzione. Alcuni fluidi si raffreddano dopo la chiusura della valvola di arresto, provocando il restringimento delle parti della valvola. L'operatore dovrà richiuderlo al momento opportuno per non lasciare crepe sulla superficie di tenuta. Altrimenti, il fluido scorrerà attraverso le fessure ad alta velocità e corroderà facilmente la superficie di tenuta. Durante l'operazione, se si ritiene che l'operazione sia troppo faticosa, è necessario analizzarne i motivi. Se l'imballaggio è troppo stretto, è possibile allentarlo opportunamente. Se lo stelo della valvola è inclinato, è necessario avvisare il personale per ripararlo. Quando alcune valvole di intercettazione sono chiuse, le parti di chiusura si dilatano a causa del calore, rendendone difficile l'apertura. Se è necessario aprirlo in questo momento, è possibile allentare la filettatura del coperchio della valvola di mezzo giro o di un giro per eliminare la tensione sullo stelo della valvola, quindi ruotare il volantino.